Agrikulturaj plantprotektaj dronoj ankaŭ povas esti nomataj senpilotaj aerveturiloj, kio laŭvorte signifas dronojn uzatajn por agrikulturaj kaj forstaj plantprotektaj operacioj. Ili konsistas el tri partoj: flugplatformo, navigada flugkontrolo kaj ŝprucmekanismo. Ĝia principo estas realigi ŝprucoperacion per teleregilo aŭ navigada flugkontrolo, kiu povas ŝpruci kemiaĵojn, semojn kaj pulvorojn.
Kiuj estas la karakterizaĵoj de agrikulturaj plantprotektaj dronoj:
1. Ĉi tiu tipo de virabelo uzas senbrosan motoron kiel sian energifonton, kaj la vibro de la fuzelaĝo estas malgranda. Ĝi povas esti ekipita per sofistikaj instrumentoj por ŝpruci pesticidojn pli precize.
2. La terenaj postuloj de ĉi tiu tipo de senpilota aviadilo ne estas limigitaj de alteco, kaj ĝi povas esti uzata normale en lokoj kun altaj altitudoj kiel Tibeto kaj Ŝinĝjango.
3. La bontenado kaj uzado de agrikulturaj plantprotektaj virabeloj kaj posta bontenado estas tre oportunaj, kaj la bontenadkosto estas relative malalta.
4. Ĉi tiu modelo plenumas la postulojn de mediprotektado kaj ne generos ellasgasojn dum funkciado.
5. Ĝia ĝenerala modelo estas malgranda laŭ grandeco, malpeza laŭ pezo, kaj facile portebla.
6. Ĉi tiu senpilota aviadilo ankaŭ havas la funkcion de realtempa monitorado kaj realtempa transdono de bilda sinteno.
7. La ŝprucigilo estas tre stabila dum laborado, kio povas certigi, ke la ŝprucado ĉiam estas vertikala al la tero.
8. La fuzelaĝa pozicio de la agrikultura plantprotekta drono povas esti ekvilibrigita de oriento al okcidento, kaj la stirstango respondas al la pozicio de la fuzelaĝo, kiu povas esti klinita ĝis maksimume 45 gradoj, kio estas tre fleksebla.
9. Krome, ĉi tiu virabelo ankaŭ havas GPS-scenreĝimon, kiu povas precize lokalizi kaj ŝlosi la alton, do eĉ se ĝi renkontas fortajn ventojn, la ŝveba precizeco ne estos trafita.
10. Ĉi tiu speco de virabelo ĝustigas la tempodaŭron kiam ĝi ekflugas, kio estas tre efika.
11. La ĉefa rotoro kaj la vosto-rotoro de la nova tipo de plantoprotekta senpilota aviadilo estas dividitaj laŭ potenco, tiel ke la potenco de la ĉefa rotoro ne konsumiĝas, kio plue plibonigas la ŝarĝokapaciton, kaj ankaŭ plibonigas la sekurecon kaj manovreblon de la aviadilo.
Afiŝtempo: 15-a de novembro 2022